如果现在还处在紧凑型SUV之间做比较的话配资资讯平台，那么第六代RAV4荣放就会让很多人的选择题变成判断题了。
原因并不复杂。级别不同的人之间进行比较的时候，无非就是看看这几个方面的情况：省不省钱、车机好不好用、空间够不够大、安全性怎么样、最后再看是否可靠。第六代RAV4荣放这次的想法非常简单明了，不做偏科生，把所有的高频需求都一次补上。
最易打动一般用户的部分是：用车成本。它是不完全依靠电力驱动，并且不需要使用到充电桩的一种方式，在春节期间打算购买汽车但是又害怕充电问题的人可以考虑一下。新车有三种动力配置，分别是2.0L燃油版（最大功率为171马力）、双擎混动系统的综合功率为196马力以及2.5L双擎综合功率达到237马力，并且带有电子四驱功能，百公里油耗分别为6.29升、4.59升和4.91升。也就是说想要省油可以选择双擎车型，如果需要更好的动力性能也可以选择高配版本，相比之前的选择更加明确。
再来说说智能化方面，这是本代变化最大的地方。过去人们对于丰田的印象是：虽然很可靠，但是车载系统总是差强人意。第六代RAV4荣放此次就是为了弥补这个不足而来的。全系标配8.8寸液晶仪表+15.6寸中控屏，两驱精英版为14寸屏幕，顶配还配有HUD抬头显示功能。有了高通8155P芯片之后，交互的速度和流畅性就不是以前的老款那样只能勉强使用了。
空间以及舒适度都没有出现任何问题。车身尺寸为4620×1855×1680mm，轴距为2690mm，相比上一代车型有所增加。后排腿部空间更加宽敞，514L后备厢可以放下三只28寸的旅行箱，后排座椅放倒之后还可以用来放置露营用具或者滑雪板等物品。虽然这些数据看上去很平常，但是当全家一起外出的时候就会发现其中的区别了。
在舒适性方面，它更加符合中国消费者的口味。新推出的STYLIS座椅加上了吸风式的通风功能，在前排配备了50W无线充电以及多种类型的USB插口等经常要用到的功能。并不是一种噱头，而是在你坐进车里之后马上就可以使用的配置。
RAV4的安全性仍然是它的基本盘。全系配备8个气囊，并没有减少。在辅助驾驶方面，新车使用了丰田的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，并且配备了24个高精度传感器以及TSS 4.0功能包，包括了预碰撞、动态雷达巡航、全景影像、盲点检测、安全下车等很多实用的功能。它并不是喜欢说大话的人，在真实的通勤和高速行驶等场景中会更加方便一些。
外观、内饰方面都有很大的改变。新车采用更加硬朗的设计风格，线条更为流畅，整体感觉要比之前的精神很多。车内换成了T字形的“岛式”，视野更好了，大面积软包以及256种颜色的氛围灯也让乘客不会觉得只有实用性。
该款车型于去年十一月份就已经开始在国内进行销售了。它不一定是价格最低、最前卫的一款车，但是它能够很好地平衡起大部分消费者所关注的问题来。目前很多车型或者智能化程度很高但是后期维护费用昂贵，或者功能多但是质量不高，或者是省油但是牺牲了舒适度。RAV4荣放此次的优势就是没有明显的缺点。
如果预算充足的话，双擎版本就比较值得一看了，特别是对于注重油耗以及驾驶感受的消费者来说。如果有动力方面的要求的话，可以去看一下2.5L双擎车型。2.0L燃油版则更适合预算较为实际，并且希望有一台不需要自己动手维护的合资SUV的消费者。
紧凑型SUV市场的竞争一直很激烈，但是缺少一款买了之后不会后悔的车型。第六代RAV4荣放就是这样的车型。
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